3.运输工具和人员审核：核查运输车辆和驾驶员的身份核实记录，问询具体核实流程和异常处置措施；现场问询物流公司相关人员，抽查各类记录，杜绝记录缺失、伪造。

果子提醒：这类延伸认证，企业需做好3点：提前和物流公司沟通认证标准、合理分摊整改成本、安排专人跟进整改进度。贸易型、研发型企业若委托第三方仓储，也需提前准备，切勿掉以轻心。

第二种：对企业异地办公场所的延伸认证

这类延伸认证涉及有异地分厂、分公司的企业，涵盖生产型、进出口、报关企业，果子碰到近10次，其中4次是跨省审核，对企业异地管理能力要求极高。

很多企业有个误区：觉得本部达标就行，异地机构海关不会审核。但海关强调“管理体系的整体性”，企业的管理制度必须适用于所有异地机构，不能“本部一套、异地一套”。

分享一个跨省案例：2022年，我辅导重庆一家报关企业申请AEO高级认证，这家企业本部在重庆，成都有一家备案分公司负责四川地区报关业务。企业只完善了本部资料，成都分公司管理松散，无专门关务负责人，也未按标准留存报关记录。

我提醒企业需尽快完善分公司管理，但企业抱有侥幸心理。海关审核本部并了解企业分支机构情况时确认跨省延伸认证成都分公司。多亏果子早有准备，在事先得知成都分公司没有专人驻守的情况下，要求企业准备了必要的办公场地和办公设备，并且对相关人员进行了专门的AEO认证相关内容集训，及时化解了风险。

后来海关赶赴当地重点审核了分公司是否落实本部管理制度，包括访客管理、工牌佩戴、视频监控是否同样达标，人员是否熟悉相关流程；业务记录是否真实、完整、连续，生产、仓储设施是否符合安全标准。

果子提醒：生产企业重点关注涉及进出口的分厂，报关企业重点关注海关备案的分支机构，提前做好异地机构的管理完善。

第三种：企业主要经营地址与注册地址不一致

这类延伸认证主要因企业注册地址与实际办公地址不一致，高发于进出口企业和报关企业。2025年起，海关严查“双失联”企业，注册地址无人办公、无法联系的，几乎直接拒绝AEO申请；若企业经营良好，海关会延伸认证实际办公地址。

分享一个典型案例：2025年，果子辅导广东一家进出口企业申请AEO一般认证，企业注册在为便于口岸协作在广东某市注册，当地仅保留少量业务和行政人员，而实际办公和主要功能部门都在湖南。这导致海关按照企业注册地址直接开展AEO现场认证既无法审核所有部门，也面临着缺乏必要办公条件的情况，是无法通过认证的。

我提前提醒企业，海关大概率会延伸认证湖南的办公地址，而果子的AEO认证辅导工作也都是在湖南的企业总部进行的。果然，后续海关在与企业了解情况后，决定对湖南的总部开展延伸认证工作。