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2020年申请海关AEO认证必备条件之四——软硬件整改费用不是个小数目
来源: | 作者:报关员果子 | 发布时间: 2019-12-27 | 5632 次浏览 | 分享到:
第二,软硬件的投入也不是一次性投入,关务系统的上线存在开发费用和维护费用,硬件作为固定资产也有折旧和为维护而增加的人力和资金成本。众所周知,海关在认证标准中也要考虑企业的财务指标,如果企业并不具备长期持续性投入的能力,可能财务指标是先不达标的,这样在没有持续软硬件投入和维护能力的前提下,也没有申请AEO认证的必要。
# 03
软件投入
根据不同类型的企业,海关对软件的要求也并不相同。但是,这并不意味着只要企业有软件在运行就满足认证标准。海关在AEO认证标准中对软件的核心要求用五个字概括就是“全流程管理”,这意味着既要覆盖企业从销售订单、采购、生产、库存、财务,直至物流、清关的进出口业务全流程,又要对这个流程进行管控。
以生产型企业为例,如果本身没有ERPSAP系统,那么只能说明企业的管理水平并没有达到AEO认证的基本要求,尤其是2019年起对申请AEO一般认证也对信息系统提出了要求和条件。即便是企业具有了ERPSAP系统,也充其量是覆盖了生产管理,并不能对整个进出口流程进行管控。
后面我们还会单独把信息系统的要求抽出来详细讲解,但就信息系统的完善本身就意味着不小的投入,同时系统上线后还会增加原有岗位的工作量,对于某些企业来说还要新增人手。
# 04
硬件投入
海关在认证标准中涉及硬件改造的主要是围墙的高度、视频监控的位置、照明的条件、库房是否满足监管要求等等项目。在果子的认证辅导过程中,经常碰到企业的认证经办人员总以数量来作为达标的判断依据。其实,这大错特错了。
对于硬件改造,海关认证标准中并没有任何关于数量的描述,而是应当根据企业生产场所的实际情况做出判断,以满足贸易安全的要求。然而实际情况是,没有任何两家企业的情况是完全一样的,在无法以一刀切的形式判断改造费用的情况下,根据果子的辅导经验,只能是在充分沟通之后亲自上门对企业的软硬件条件进行实地考察,给出初步的框架性改造建议,以便企业各部门进行成本核算,进一步可能会有硬件改造的招投标程序、施工、运行等工作,还会影响到AEO认证项目的执行时间和申请时机。
由此可见,申请海关AEO认证想要一次成功,不紧要考虑制度和记录的完善,更要充分考虑软硬件改造带来的成本和时间的影响。从最初的项目汇报开始,就要有充分的预估才能达到最佳效果。


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